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车牌识别系统催生互助式停车
发布时间:2015-11-24 浏览次数:
      车牌识别系统厂家北京金鑫安泰(http://www.jxatkeji.com)为您带来行业快讯
 
      停车一直是城市面临的“老大难”问题,相信各车主面对这一痛点永远也吐槽不完,本就存在巨大缺口的公共停车位还常被占用。停车难是老问题,乱占、挪用停车位的现象使停车难上加难,也一直困扰着市民的正常生活。

        7月份广州一小区被爆出了“百万天价”停车位,资料显示小区停车位售价便宜的75万元一个,贵的110多万。市民对于车位比车贵这一现象已经见怪不怪了,这是天朝。近日,广州又率先打破传统,利用互联网的力量进行了新的尝试,“互助式错峰”停车。如果这种方式能让所有规划明确的停车位都发挥作用,即便无法彻底堵住停车需求的缺口,对停车难也能起到缓解作用。相比于在道路上划线收费停车的做法,还少了引发新矛盾的可能。

微信或APP上租车位

        互助停车其实是在微信或APP上租用车位的一种新模式,在车主选择车位的同时,收费标准也会一并显示,车主选定下单即可。每个车位可使用时长、时间不同,车主可根据需求选择对应的车位。租用车位后,车辆可直接驶入停车场,系统识别车牌后直接打开门禁放行,无需取卡。同时这种线上选车位的方式价格相对合理,白天5元/30分钟,晚上2元/30分钟,10元封顶等多种定价,属于动态定价,需求高的车位、时段,定价就会稍高。


车牌识别系统催生

        这种两两合作的方式就是O2O时代下的资源共享模式,业主通过在该平台注册,把可用停车位的时段通过平台发布出去,车主在平台上搜索可用的停车位,下单付费后直接停到业主提供的停车位上。业主在满足自用的同时,在空余时间段把车位“分享”出来,获取一定收益;而对于需要临时停车的车主,也能就近提供空闲车位。

        在线选择停车位的方式属于动态分配车位,车位资源直接取决于其覆盖区域,但并不是每个时段都有空的共享车位放出来,共享车位一般都集中于酒店、医院和住宅小区。这些地方的停车矛盾最突出,停车位潮汐特征明显,且大部分时段都供不应求、供求信息不对等。

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